
安徽強建工程機械有限公司
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公路舊水泥路改造碎石化應用
在我國公路工程施工中,因水泥混凝土路面具有較高的強度及穩定性,在公路工程建設中得到了大量地應用。因超載車輛通行、天氣不良及養護規范性低等問題,導致農村公路水泥混凝土出現早期病害問題,如路面面板碎裂、裂縫等,嚴重影響到車輛行駛的安全性與舒適度。碎石化技術作為路面施工養護的重要技術,在修復大面積水泥路面中具有良好的效果。

路面碎石化前準備工作包括:
及時修復處理好路面上出現軟弱沉陷、松散基礎等病害問題。首先挖除病害位置,然后采用貧混凝土進行澆筑。
在施工之前,多錘頭水泥破碎機廠商,需要詳細的調查好施工現場存在的結構物情況,并做好明確的標記。在施工過程中應做好結構物的保護工作。
試振
為了確保水泥混凝土顆粒在破碎后之后能夠滿足粒徑和強度的要求,需要對共振破碎的施工質量進行有效的確保,在正式施工之前,應先對破碎試振處理。在試振之后,需要開挖試坑以對破碎顆粒的粒徑進行檢查,主要檢查的內容包括粒徑的分別情況和均勻程度。通過試振試驗以確定施工設備的具體參數。

破碎機在使用時該如何正確保護
1、破碎機要有除鐵裝置,防備破碎腔過鐵,如果頻繁過鐵,則可能引起斷軸事故。
2、不要滿負荷出產,否則會出現產品粒度過細。
3、彈簧壓力不能過緊,壓力過大亦會產生斷軸事故,壓力過小彈簧會頻繁跳動,影響破碎機畸形工作,并且產品粒度變細。
4、潤滑油位不能太高或太低,否則會影響機器運轉。
5、潤滑油要常常調換,不能太臟,太臟了會加速齒輪及碗形瓦、軸套等磨損。

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